Дубна — родина Russialoppet, место, где все началось. Здесь родились, выросли и впервые встали на лыжи создатели и большая часть команды серии. Именно в Дубне мы разогнали первую идею, провели первую планерку, создавали сайт, паспорта марафонцев, а также запустили первый триатлон серии. Мы живем в Дубне и непосильно трудимся на благо развития спортивногр движения города и страны в целом. Именно поэтому мы с таким необъятным терпетом готовили этот путеводитель, надеемся, наши рекомендации разнообразят и добавят новых красок в ваши спортивные каникулы 2024.

Созданию дубненских спортивных событий «Николов Перевоз» послужили два ключевых фактора: отсутствие профессиональных лыжных трасс на земле и любовь к нашей малой родине. Несмотря на то, что в Дубне была построена одна из первых в СССР лыжероллерных трасс, а в парке проложена интересная 5-ти км трасса, — этого недостаточно для желающих тренироваться много, долго и готовиться к марафонам. Поэтому в начале сезона спортсмены выходят на лед местных рек, удлиняя тем самым лыжный сезон. Так родился «Николов Перевоз» по реке Дубна — первое дубненское детище,

К названию марафона нас подтолкнуло посещение историко-краеведческого музея Дубны, где мы узнали об историческом названии наших мест. Оказалось, что вверх по течению реки Дубна находится одноименный храм «Николов Перевоз». Таким образом, можно сказать, что данное название нам было дано Богом. Теперь так называются все наши спортивные события.

Первый «Николов Перевоз» прошел в 1995 году. Вдохновишись данным опытом, в 1997 году организаторы Перевоза созадали серию Russialoppet.

Мы собрали для вас самое актуальное для путешествия на все зимние и летние мероприятия серии Russialoppet в Дубне в 2024-м году: подробную информацию о всех спортивных событиях от программы до контактов сервисеров, исторические факты, достопримечательности, фильмы и книги, удобные варианты размещения, рестораны, бани, сауны и сувениры.

Гонка-приключение классическим стилем из точки в точку по всему маршруту ВЕЛО1 вдоль Канала имени Москвы мимо величественных шлюзов, с впечатляющим участком по деревянному мосту, неожиданной зоной спешивания, горячим питанием рядом с вмерзшими кораблями у паромной переправы и обратным трансфером до Яхромы.

ВЕЛО1 – туристический веломаршрут между Москвой и Санкт-Петербургом протяженностью более 1000 км. Маршрут пролегает вдоль Канала им. Москвы до самого его конца в Дубне. Зимой велотрасса превращается в прекрасное место для любителей даблполинга.

20 января 2024 во второй раз пройдёт лыжный марафон классическим стилем из точки в точку по туристическому маршруту ВЕЛО1. В этом году дистанция «Николов Перевоз ВЕЛО1» будет проложена вдоль всего 56 км велодорожки от Яхромы до Дубны. В дополнение к основной марафонской дистанции участники могут попробовать себя в полумарафоне (33 км) или гонке-спутнике (17 км).

Марафон линейный, то есть старт и финиш будут находиться в разных местах. Трасса стартует в городе Яхрома и проходит вдоль канала имени Москвы по туристическому маршруту для велосипедистов из столицы в Петербург, отсюда и название «ВЕЛО 1».

Профиль трека на всем протяжении почти плоский, однако участников ждут другие препятствия: гуляющие местные жители, выезды на трассу на снегоходах, пересечение автомобильных дорог, непредсказуемая погода. Например, у пункта питания «Мельдино» нужно будет перейти дорогу, сняв лыжи. А вокруг Шлюза №2 трасса проходит по узкому мосту (длина 1 км) – будет сложно расходиться с другими лыжниками, зато вокруг будет красиво. Также местные жители могут испортить лыжню на трассе, выезжая на причалы «Ударная», «Мельдино» и в месте пересечения канала реки Сестра. Будьте внимательны на этих участках. Перепад высот не большой, за 40 км меньше 30 м. Рекомендуем ехать 100% даблом без мази.

На марафоне бывает очень ветрено, поэтому рекомендуется взять бафф, жилетку, а также тейпы для лица, чтобы сберечь щеки от обморожения при сильном морозе. Сразу на финише теплых раздевалок не будет, нужно еще доехать на трансфере обратно в Яхрому, поэтому нужно сложить вещи для переодевания в мешок с вашим номером (входит в стартовый пакет) и отдать его перед стартом волонтерам. Вещи доставят на финиш и вы сможете сразу переодеться в сухое в палатке, чтобы не заболеть.

Организаторы предупреждают, что лыжня может быть мягче, чем обычно – лучше взять палки с большими лапками. Длина палок должна соответствовать правилам классического хода – не более 83% от роста спортсмена в ботинках, на финише будет проверка длины выборочно. Ботинки рекомендуют надеть непосредственно перед стартом, так как нужно будет переходить по скользким понтонам через канал.

Если с вашими палками что-то случится на трассе, то будет возможность поменять их на пунктах питания «Гарское лесничество» (16 км) и «Мельдино» (29 км). В программу помимо полной дистанции 56 км также добавили полумарафон 33 км и короткую гонку на 17 км.

Распределение сил на дистанции – важная составляющая успеха. Внимательно ознакомьтесь с меню пунктов питания и возьмите с собой что-то дополнительно, если нужно. На марафоне планируется 3 пункта с перекусом и напитками, а также горячий обед на финише:

17 км, м.о. «Таттищево», время работы: 11:30 – 13:15

Стол только с напитками: чай с лимоном, изотоник, вода.

33 км, Гарское лесничество, время работы: 12:00 – 15:15

Примерное меню: чай с лимоном, изотоник, вода, бутерброд с колбасой, черный хлеб с солью, цитрусовые.

46 км, переправа Мельдино, время работы: 12:30 – 17:00

Примерное меню: морс/кисель, изотоник, вода, бутерброд с колбасой, черный хлеб с солью, цитрусовые.

56 км, Дубна, время работы: 13:00 – 17:00

На финише можно будет восполнить силы и согреться обедом: солянка по-дубненски, черный хлеб с салом, соленые огурцы, бананы, цитрусовые, печенье, чай с лимоном.

Обратите внимание, что на трассе между 16 км и 29 км (13 км) пункта питания не будет, так как его технически невозможно организовать. Поэтому в стартовом пакете будут лежать гели POWERUP, можно также взять с собой жидкое питание (в стартовом городке в ДС «Радуга» будут стоять бойлеры с горячей водой).

Свободным стилем по ледовому руслу реки Дубна мимо увлечённых рыбаков, застывших во льду яликов и казанков, впечатляющих кранов порта Дубна и громадных локаторов центра космической связи, наслаждаясь душевным пейзажем русских деревень и будоражащим запахом затопленных бань – все это делает атмосферу Николов Перевоз невероятно трепетной. Кто был на Перевозе, тот вернется, а кто не был, тому расскажут, и он приедет. Мы рады каждому участнику: и опытному, и молодому, и к нам едут разные — от школьника до губернаторов. Николов Перевоз — это атмосферный конёк по руслу древней реки.

Трасса традиционного лыжного марафона «Николов Перевоз» пройдет по ледовому руслу реки Дубна в 2 круга по 25 км. Накануне соревнований русло реки выравнивается снегоходами и укатывается тяжелой снегоуплотнительной техникой. Профиль трассы пологий. При хорошей зиме многие участники показывают быстрый результат, а для новичков конькового стиля река может стать первым комфортным стартом.

Трасса и, соответственно, впечатление от соревнований, сильно зависят от погоды. Регистрируясь на «Николов Перевоз» надо быть готовым к любым погодным условиям! Часто хорошим, но иногда (раз в 7 лет) сильно непредсказуемым, как в 2021 г., когда мы были вынуждены перенести старт из-за метели, а в день перенесенных соревнований из-за резкого потепления и сброса воды из Угличского водохранилища, лыжникам пришлось катить среди луж поверх толстого слоя льда. Поэтому «Николов Перевоз» – это прежде всего испытание своего характера, а не натренированной физической выносливости!

Планируется 4 точки питания:

Готовим чай, морс, бананы и пр. закуски, на финиш варим щи из кислой капусты и гречневую кашу, перед стартом будем наливать изотоник.

ПП №1. 5/20 км «Кентавр»

ПП №2. 10/15 км «Юркино»

ПП №3. 25 км «Ратмино. Транзит»

ПП №4. 50/25/10/5 «Ратмино» (горячее питание на финише)

Личным транспортом из Москвы до Дубны комфортнее всего добраться по Дмитровскому шоссе (100 км от МКАД).

Со стороны СПБ можно заехать в город двумя путями — через Конаково и паромную переправу (зимой понтонный мост) или со стороны города Кимры.

Более того, необходимо учитывать, что от старта до финиша температура быстро поднимается, и можно стартовать по холодному фирну, а финишировать по разбитой мокрой каше. Так что здесь нужны универсальные структуры и лыжи. Даже опытные марафонцы «попадают с лыжами», и поэтому приезжают сюда снова и снова, чтобы отыграться.

Поэтому, если вы сомневаетесь в своих лыжах и смазке, то рекомендуется отдать лыжи на подготовку местным сервисерам или даже положить у них новый шлифт. Обычно на месте старта расположено много палаток, которые предлагают свои услуги по подготовке лыж.

Над Баренцевоым морем сталкиваются тёплые воздушные массы Атлантики и холодные полярные, из-за чего погода в этом регионе чрезвычайно нестабильна, с частыми бурями и метелями. Но высокая скорость ветров и течений обеспечивает более высокую температуру воздуха, чем над прочими северными морями, лежащими в тех же широтах.

Выберите среднее по плотности термобелье и термотрусы для дополнительной защиты. И, конечно, очки или маска, чтобы не реветь на длинных спусках.